Success Storys



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FELIX DOSS


Felix Doss

Felix trat unserem Verein im Februar 2015 bei. Schon kurz darauf wurde er Chefdesigner für den Antriebsstrang der damals in Entwicklung befindlichen Fiona. Außerdem half er bei der Anfertigung der Antriebswellen. In der Saison 2016 leitete er die Konstruktion und wirkte als Projektleiter für Fahrwerk, Rahmen und Karosserie an unserer Fiona Evo mit.

Zudem nahm er in dieser Saison an einem internationalen Forschungsprojekt für Carbon Antriebswellen teil. Mittlerweile ist er schon ein „altes Eisen“ und hat sich dieses Semester die Einführung von Siemens NX in die Konstruktion vorgenommen. Zudem wirkt er bei der Gestaltung der Karosserie mit.

„Ich freue mich, dass ich die Entscheidung getroffen habe, diesem Verein beizutreten, auch wenn es manchmal eine Menge Arbeit war.“

 ANDREAS MOLLE


Andreas Molle

Andreas Molle trat uns mit Beginn seines Studiums im Oktober 2014 als Mitwirkender des Mechanik-Teams bei.

„Der damalige Stand war ein halb fertiger Prototyp, an dem es sich zu verwirklichen galt.“

Durch umfassende Kenntnisse in Fertigungstechniken konnte er sich hervorragend einbringen. Seit März 2015 ist er als Leiter der Mechanik Abteilung und direkter Ansprechpartner für Entwicklungsprojekte tätig. Mittlerweile widmet er sich zudem der Projektleitung eines der beiden Fahrzeuge der kommenden Saison.

„Das alles ist natürlich ohne ein entsprechendes Team nicht zu stemmen, weshalb ich auf meine Leute auch unglaublich stolz bin.“

 MAXIMILIAN HEINRICH


Maximilian Heinrich

"Zu Beginn meines Masterstudiums im Sommer 2016 durfte ich für eine Studienarbeit das Kettenrad für das 2017er Fahrzeug simulieren und Topologie optimieren. Natürlich wollte ich es im Einsatz sehen. So entschied ich mich im Wintersemester 201617 dem Verein beizutreten und zu unterstützen wo ich konnte.

Gegen Ende des Sommersemesters 2017 bekam das Team ein Angebot seitens der Rausch und Pausch GmbH, das wir nicht ausschlagen konnten. Im Rahmen zweier Abschlussarbeiten wurde uns die Möglichkeit geboten eigene Elektromotoren für das Fahrzeug in der Saison 2019 zu entwickeln und umzusetzen. Zusammen mit meinem Kollegen Tim Wessels trat ich dieser Herausforderung gerne entgegen.

Riesigen Dank an dieser Stelle an die Firma Rausch & Pausch GmbH und allen Beteiligten, die dieses Projekt ermöglichen!"

ANTON SACK


Anton Sack

"Ich bin HofSpannung Motorsport zu Beginn meines Studiums im Jahr 2016 als Teil des damals sehr kleinen Elektroteams beigetreten. Das Arbeiten im Team und das Miteinander gefiel mir super. Seither arbeitete ich so gut wie möglich an der Weiterentwicklung von unserem Vorgängerfahrzeug Fiona zum Nachfolger Fiona Evo mit.

Seit September 2017 bin ich nun Leiter der Abteilung Elektrik/Elektronik und arbeite an der Entwicklung und Konstruktion unseres neuen Fahrzeugs Bonnie. Ich bin dem Team sehr dankbar, dass es mich so gut integriert hat und mir diese Verantwortung anvertraut hat. Besonderer Dank geht an Andy G, der Potenzial in mir gesehen hat und mir bei Fragen mit Rat und Tat zur Seite steht.

Seit meinem Eintritt in den Verein ist viel passiert und der Verein hat viel durchgemacht. Doch man darf nicht aus den Augen verlieren, dass alles was wir tun nur die Leute möglich machen, die tatkräftig an unserem Traum arbeiten. Danke an das gesamte Team und wir packen das!"

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